Borne de recharge AC pour candélabres d'éclairage public
Date : 2026-10-10Vues :1675
● Contexte
Dans le contexte du développement continu des économies d'énergie et des énergies vertes, avec la popularisation progressive des véhicules électriques, le marché des infrastructures de recharge a lui aussi connu un développement important. Face à une concurrence de plus en plus vive, nous devons porter une attention accrue à des services plus personnalisés. Comment améliorer l'efficacité d'utilisation des infrastructures dans les lieux publics est une opportunité de marché à explorer. La borne de recharge AC sur candélabre est un scénario qui apporte de la valeur aux clients dans un segment spécifique. Elle peut être utilisée en bordure de voirie publique ainsi que sur les candélabres des cours de maison.
● Opportunité
Sur le principal marché de consommation des véhicules électriques, 75 % des infrastructures de recharge sont installées au domicile des utilisateurs et les infrastructures publiques représentent les 25 % restants. La borne sur candélabre peut équiper les candélabres anciens de la rue via la technologie DLB (Dynamic Load Balance), et être également installée sur les voiries neuves ou rénovées. Dans le scénario domestique, elle peut être associée au luminaire de jardin pour assurer à la fois l'éclairage et la recharge du véhicule sans augmenter l'emprise au sol.
● Solution
Pour la borne de recharge sur candélabre en espace public, le protocole OCPP, l'application et la plateforme sont pris en charge. Pour les clients disposant déjà de leur propre système de gestion, nous pouvons fournir via le protocole OCPI les paramètres requis par la plateforme d'origine, sans avoir à supporter le coût d'une nouvelle plateforme OCPP. Pour la connexion réseau, le client peut choisir Ethernet, Wi-Fi, 4G, etc. selon ses besoins.
● Utilisation : Voirie,cour résidentielle
● Avantage :
█Stationnement et recharge :Pour les rues urbaines neuves ou à rénover, les places de stationnement sur voirie peuvent être pleinement exploitées et l'infrastructure des candélabres et des gaines réutilisée, afin de permettre un stationnement et une recharge immédiats sans augmenter l'emprise au sol, et de contribuer à la transition écologique de la ville. █Exploiter pleinement l'infrastructure routière:Même pour le système de candélabres existant, sachant que la puissance des lampadaires LED est bien inférieure à celle des lampes sodium haute pression traditionnelles, il reste de l'électricité disponible après la rénovation LED. Grâce à la technologie DLB (Dynamic Load Balance), le taux d'utilisation de l'énergie électrique peut être efficacement amélioré, tout en apportant un confort de recharge aux riverains. █Économique, durable et transmissible:Si le client doit construire une nouvelle plateforme OCPP, nous pouvons l'accompagner pour réaliser l'interconnexion de la plateforme aux bornes. Si le client dispose de sa propre plateforme non OCPP, nous pouvons fournir une interface API basée sur le protocole OCPI pour exploiter pleinement ses ressources d'infrastructure.
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