Cargador AC para farolas inteligentes de alumbrado público
Fecha: 2026-10-10Vistas:1675
● Contexto
En el desarrollo continuo del ahorro energético global y las energías verdes, con la progresiva popularización de los vehículos eléctricos, el mercado de infraestructuras de carga también ha experimentado un desarrollo considerable. Con una competencia cada vez más intensa, debemos centrarnos más en servicios personalizados. Cómo mejorar la eficiencia de uso de las infraestructuras en lugares públicos es una oportunidad de mercado que merece explorarse. El cargador AC en farola es un escenario que puede aportar valor a los clientes en un segmento específico. Puede utilizarse a ambos lados de las vías públicas y también en las farolas de los patios de las viviendas.
● Oportunidad
En el principal mercado de consumo de vehículos eléctricos, el 75 % de las infraestructuras de carga está instalado en los hogares de los usuarios y las infraestructuras públicas ocupan el 25 % restante. El cargador en farola puede reacondicionar las farolas antiguas de la calle mediante la tecnología DLB (Dynamic Load Balance) y también puede instalarse en calles de nueva construcción o con líneas renovadas. En el ámbito doméstico puede combinarse con la lámpara de jardín para ofrecer iluminación y carga del vehículo sin aumentar la ocupación del suelo.
● Solución
Para el cargador en farola en espacios públicos se admiten el protocolo OCPP, la app y la plataforma. Para clientes que ya disponen de su propio sistema de gestión, podemos facilitar mediante el protocolo OCPI los parámetros requeridos por la plataforma existente, sin asumir el coste de una nueva plataforma OCPP. En cuanto a la conexión de red, el cliente puede elegir Ethernet, Wi-Fi, 4G, etc. según sus necesidades.
● Uso: Vía pública,patio residencial
● Ventaja:
█Aparcamiento y carga:Para calles urbanas de nueva construcción o a renovar, las plazas de aparcamiento en la vía pueden aprovecharse plenamente y reutilizarse la infraestructura de farolas y canalizaciones para permitir el aparcamiento y la carga inmediatos sin aumentar la ocupación del suelo, contribuyendo a la transición verde de la ciudad. █Aprovechar al máximo la infraestructura viaria:Incluso para el sistema de farolas existente, dado que las farolas LED consumen mucha menos energía que las lámparas tradicionales de sodio de alta presión, tras la conversión a LED queda electricidad excedente. Gracias a la tecnología inteligente DLB (Dynamic Load Balance) se puede mejorar eficazmente la tasa de utilización de la energía eléctrica y, además, ofrecer comodidad de carga a los residentes. █Ahorro, sostenibilidad y transmisibilidad:Si el cliente necesita construir una nueva plataforma OCPP, podemos cooperar para realizar la conexión de la plataforma con los postes. Si el cliente dispone de su propia plataforma no OCPP, podemos proporcionar una interfaz API basada en el protocolo OCPI para aprovechar plenamente sus recursos de infraestructura.
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