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Cargador AC europeo

7 kW, 11 kW or 22 kW: choosing AC charging power

Why the number on the box is a ceiling, how the supply and the car set the real figure, and which of 7, 11 or 22 kW fits your site.

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Home used 20 kW DC EV charger

20 kW DC or 22 kW AC for a home or small site?

DC stops the car's on-board charger from being the bottleneck. When that matters, when AC is enough, and how to choose the output.

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Cargador AC integrado en una farola inteligente

Carga EV en comunidades de vecinos sin sobrecargar el suministro

Por qué la carga en comunidades está limitada por el suministro, cómo lo gestiona el DLB y qué hardware en poste encaja en patios y aparcamientos compartidos.

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Cable de carga EV Type 2 a Type 2

Tipo 1 vs Tipo 2 vs GB/T vs NACS: conectores EV explicados

Las cuatro familias de conectores, hacia dónde van las normas (SAE J3400, ChaoJi) y las especificaciones de un cable IEC 62196 Type 2 a Type 2.

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Reacondicionar una farola existente con un cargador EV

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Puede añadir carga EV a los postes de alumbrado sin nuevas obras civiles — esto es lo que implica reacondicionar una farola.

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OCPP 1.6 vs 2.0.1: ¿qué versión debería usar su sitio de carga?

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OCPP 1.6J es la versión más desplegada, mientras que 2.0.1 añade plug-and-charge ISO 15118. Así puede elegir para su sitio.

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Carga EV AC vs DC: elegir el cargador adecuado para cada sitio

Carga EV AC vs DC: elegir el cargador adecuado para cada sitio...

¿AC o DC? La respuesta depende del tiempo de estacionamiento, de la potencia disponible en el sitio y de los conectores que utilicen sus usuarios.

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