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Datos generales del producto
| Versión |
Cargador AC integrado para farolas inteligentes; compatible con OCPP; 22 kW nominales con trifásico de 400 V, potencia reducida con monofásico de 230 V. |
| Familia de productos |
Cargador para farola (OCPP) |
| Modelo |
TDT-A3-3P-EV032 |
| Fabricante |
Shenzhen Holeetech Co., Ltd. |
| Arquitectura eléctrica nominal |
3-phase, 400 V AC, 32 A |
| Comunicaciones integradas |
Wi-Fi, Ethernet, RFID; 4G/LTE opcional; OCPP 1.6J |
Descripción general del producto
| Aplicación |
Carga AC para vehículos eléctricos con cargador de a bordo. |
| Escenario de aplicación |
Instalación en farolas inteligentes y postes de patio |
| Concepto de integración |
Integrado directamente en la farola inteligente / compatible con la estructura del poste |
| Pantalla |
Pantalla de 4,3 pulgadas. |
Especificación de rendimiento
| Tensión de entrada |
AC 400 V ±10 % / AC 230 V ±10 % |
| Frecuencia de entrada |
50/60 Hz |
| Corriente nominal de funcionamiento |
32 A |
| Corriente nominal de salida |
32A |
| Potencia máxima de salida |
22 kW con entrada trifásica; las notas de instalación indican aprox. 7,36 kW cuando la misma unidad funciona con entrada monofásica. |
| Potencia en espera |
< 6 W |
| Compatibilidad de fuentes |
Redes: red pública / solar / almacenamiento de energía. |
| Modo de funcionamiento |
Plug and Play / RFID / protocolo OCPP, compatible con apps y plataformas de terceros |
Datos ambientales y mecánicos
| Temperatura de funcionamiento |
-30 °C to+50 °C |
| Temperatura de almacenamiento |
-30 °C to +70 °C |
| Humedad de funcionamiento |
5% to 95% RH, non-condensing |
| Altitud de funcionamiento |
< 2000 m |
| Grado de protección |
IP54 |
| MTBF |
50,000 hours |
| Modo de cableado |
Entrada de cable inferior; salida de cable inferior o frontal |
| Dimensiones exteriores |
L×An×Al: 455 × 140 × 142 mm (carcasa larga) L×An×Al: 400 × 142 × 100 mm (carcasa estándar) Dimensiones con tolerancia: ±2,5 mm |
Seguridad y normas
| Funciones de protección |
Protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, fuga, fallo de tierra, sobretemperatura y baja temperatura. La protección contra rayos debe instalarla el usuario por separado. |
| Protección diferencial |
Diferencial tipo A+ 6 mA DC (conforme IEC 62955). |
| Normas de carga y conectores |
EN IEC 61851; EN 62196 Type 2. |
| Normas de radio / RED incluidas en la DoC |
EN 301 489-1, EN 301 489-17, EN 300 330, EN 300 328, EN IEC 62311, EN 301 489-3; 4G/LTE: EN 301 908-1, EN 301 908-13, EN 301 489-52, EN 62368-1. |
Interfaces y comunicación
| Interfaces |
4G/LTE, RFID, Ethernet (RJ-45) |
| Protocolo de comunicación |
OCPP 1.6J. |
| Nota sobre la red |
Ethernet y Wi-Fi se conectan a la red local; todos los modelos admiten la nube.transmisión, mientras que la conexión celular carga directamente por red móvil.. |
| Control usuario-vehículo |
Plug and Play, RFID, app / control por plataforma. |
Notas de instalación y conexión
| Concepto de montaje |
Instalación integrada en un poste compatible. |
| Guía del cable de alimentación |
El manual recomienda 3 × 6 mm² en monofásico y 5 × 6 mm² o superior en trifásico, según la longitud de la instalación. |
| Guía del cable de comunicación |
Cable de red apantallado (Cat 5 / super clase 5) para el modo de red, según la longitud de la instalación. |
| Nota sobre el interruptor de protección aguas arriba |
Recomendamos un disyuntor de 40 A como configuración estándar. No obstante, si prefiere un mayor margen de seguridad para la estabilidad a largo plazo, la opción de 63 A también es plenamente compatible y segura. |
| Puesta a tierra |
El equipo debe estar conectado a tierra durante su uso. |
| Nota sobre la limitación de corriente de la documentación de instalación |
La unidad se describía como ajustada de fábrica a 32 A. Un interruptor DIP físico selecciona 32 A o 16 A; las notas de instalación indican que 16 A limita la potencia a aprox. 11 kW en trifásico o 3,68 kW en monofásico. |
Imágenes ilustrativas
| Imagen del producto del manual |
|
| Esquema de conexión Tipo B del manual (carcasa curva larga) |
| Esquema de conexión Tipo B del manual (carcasa rectangular larga) |
| Esquema de conexión Tipo B del manual (carcasa rectangular estándar) |
Ver también
Cargadores EV para farolas inteligentes · Cargador AC integrado para farolas inteligentes (versión Europa) · Cargador AC integrado para farolas inteligentes (versión América) · Solución de cargador AC para farolas inteligentes de alumbrado público · Carga EV integrada en la farola: llevar los cargadores a los postes de alumbrado · Carga EV en comunidades de vecinos sin sobrecargar el suministro
Preguntas frecuentes
¿Qué hace este producto?
Cargador AC integrado para farolas inteligentes (modelo TDT-A3-3P-EV032). Entrega hasta 22 kW con suministro trifásico de 400 V (potencia reducida con monofásico de 230 V), admite OCPP 1.6J y ofrece Wi-Fi, Ethernet y RFID con 4G/LTE opcional, tras una pantalla de 4,3 pulgadas.
¿Ofrecen OEM y carcasas personalizadas?
Sí — fabricamos internamente, por lo que la carcasa, el color y la marca pueden adaptarse a su mercado. Indíquenos el país de destino y la tensión requerida y le recomendaremos una configuración.
¿Se admite OCPP?
Nuestros cargadores conectados admiten OCPP 1.6J y se integran en plataformas back-end estándar sin dependencia del fabricante.
¿Qué certificaciones tienen?
Nuestros cargadores cumplen CE y RoHS, con grados de protección aptos para instalación exterior. Los documentos de certificación están disponibles bajo pedido.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido y el plazo de entrega?
Depende del modelo y del grado de personalización. Envíenos su requisito y confirmaremos cantidad mínima y plazo en un día laborable.
¿Cómo obtener un presupuesto?
Correo electrónico [email protected] o WhatsApp +86 137 1427 3273 indicando mercado objetivo, tensión requerida y cantidad — nuestros ingenieros responden en un día laborable. También puede utilizar nuestra página de contacto.
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